|
Søges: LPG-tankskib
|
Olie-/kemikalietanker
|
|
4000...
|
$2,000,000...$2,000,000 |
|
Ren tankskib søges
|
Olie-/kemikalietanker, Storbritannien
|
|
30000...30000
|
|
|
Ren tankskib søges
|
Olie-/kemikalietanker
|
|
30000...30000
|
|
|
TIL SALG: 40.100 DWT, lavt dybgang, MR1-produkttanker, bygget i 2004 i Korea – IACS SS 2029 + BWTS/CAP1 | CM1179
|
Olie-/kemikalietanker, Østasien
|
2004... |
40100...45
|
|
|
Søger stort skrotfartøj – klar køber tilgængelig
|
Olie-/kemikalietanker, Sydasien
|
|
|
|
|
Skrotfartøjer søges
|
Olie-/kemikalietanker, Sydasien
|
|
|
|
|
CM1093 MR KEMIKALIE/OLIETANKER IMO III 46150 DWT/1997, BYGGET I 1997, TIL SALG
|
Olie-/kemikalietanker, Middelhavet
|
1997... |
46150...45
|
|
|
Vedrørende køb af tankskibe i henhold til specifikationer
|
Olie-/kemikalietanker, Østasien
|
|
23000...23000
|
|
|
Søges: Små, ældre og udtjente tankskibe, ca. 4.000 CBM og ca. 1500-2500 CBM
|
Olie-/kemikalietanker
|
|
|
1... |
|
Vedrørende køb af bitumentanker, størrelse 6000 DWT eller større
|
Olie-/kemikalietanker, Østasien
|
2005... |
6000...
|
|
|
Fast pris/tilbud: Bitumentanker, 6.000 DWT
|
Olie-/kemikalietanker, Østasien
|
2005... |
6000...
|
|
|
CM1050 MR2 TANKSKIB 46850 DWT/2006, BYGGET I JAPAN, TIL SALG
|
Olie-/kemikalietanker
|
2006... |
46850...45
|
|
|
Søges: 2 bunkertankskibe, DWT omkring 10.000
|
Olie-/kemikalietanker
|
|
|
|
|
CM1003 MR2-olietanker 46000 DWT/2002, koreansk bygget, til salg
|
Olie-/kemikalietanker, Østasien
|
2002... |
46000...45
|
|
|
Søges: Kemikalietanker, 6k - 7k DWT, koreansk bygget
|
Olie-/kemikalietanker, Østasien
|
2006...2009 |
6000...7000
|
|
|
Søges: Meget stort råolieskib (VLCC), kapacitet på ca. 1.000.000, 2021-2022
|
Olie-/kemikalietanker
|
|
|
|
|
Søges: Små tankskibe - 1000 - 2000 TDW
|
Olie-/kemikalietanker
|
2004... |
2000...
|
|
|
Søger MR2, bygget 2006 - 2010
|
Olie-/kemikalietanker
|
2006...2010 |
|
|
|
Søges: Asfalt (bitumen)tankskib 5-6K DWT IACS-klasse, 15-20 år gammel
|
Olie-/kemikalietanker
|
|
|
|
|
Fartøj søges til nedrivning
|
Olie-/kemikalietanker
|
|
|
|